2/20/15
Autobusové nádraží v Kolíně do dvou let!
Ne jeden, ale dva roky bude potřebovat město Kolín na uskutečnění nového autobusového nádraží vedle vlakového. Starosta Vít Rakušan zmínil, že letos se počítá s investicí 15 a příští rok 25 miliónů korun. Podle tiskové mluvčí radnice Jiřiny Holubové existuje projekt/návrh a již se i testovala funkčnost budoucího terminálu. Radnice by před vlastní realizací chtěla tuto klíčovou investici ještě diskutovat s občany města. slad
Add comment
-
Obligátní... Feb 21, 2015 7:37:33 AM otázka, co ty kamiony do BIO stanice o nichž nás město přesvědčovalo že nebudou......??? Nebo budeme mít opět jako jediní v republice terminál, kde se mezi autobusy a lidmi budou motat X tunová přetížená monstra ohrožující nás všechny a devastující každou novou silnici i dopravní stavbu?? Pochopil vůbec někdo, jak velké přestupní místo Kolín dnes je? Podíveje se na rozlehlá "černá" parkoviště dnes, přeplněné vlaky atd....myslíte, že toto bude klesat a hlavně mladým lidem stačit práce v montovnách, skladech atd...., kterou Kolín nabízí. Chápe zde vůbec někdo jak se zaplňují a budou zaplňovat velké vesnice ve Středočském kraji? Většina lidí bude potřebovat spojení do Prahy!!!!! Vystrčte již si na radnici "hlavy ze zadku" a řeště parkovací domy (samozřejmě s placeným stáním), navýšení (a to značné) kapacity vlaků ČD(a to především rychlíků), zastavování komerčních vlaků (LEO, Regio...) a dobrý přestupní terminál (skvělý je v České Třebové), než věčné lezení do zadku kamionovým dopravcům. Nejlepší bude, když už se tu tak "náhodou" ocitly, kdyby si vjezd zajistily z ulice od Frigery (myslím Zengrova..). Za to Vás na radnici platíme, né za kácení stromů (Okružní), defraudaci pozemků (parkoviště a pozemky na domečky pro "úspěšné" u nemocnice) či přihazování kšeftíků kamarádíčkům (dláždění stezky v Borkách). Koukejte již makat, vždyť už je to pro ostudu!!!! Schránkou pod vánoční stromeček to nevyřešíte!!! Reply
-
Re: Obligátní... Feb 21, 2015 11:43:29 AM Co kdybyste už táhnul z Kolína někam do hajzlu. Číst stále stejné debilty, kterými zasíráte každou diskuzi, mě už vážně nebaví!!!! Reply
-
Re: Re: Obligátní... Feb 21, 2015 12:03:09 PM To mi v tomto Palermu středních Čech pár buranů také doporučovalo :))))
........přestalo je to bavit !!!! Reply-
Re: Re: Re: Obligátní... Feb 23, 2015 8:05:14 AM myslíte třeba jako ve Švýcarsku? Nikdo tam nedělá, nejedí, celá země je na prahu chudoby....další země jako Rakousko by mohly následovat, že? Pane toto je demagogie.....kolony kamionů, skladové haly s minimální přidanou hodnotou a zásobování mega prodejen kamiony přímo z Polska nikoho neuživí....Chce to dělat logistiku a věřte, že zpoplatnění všech silnic by jí firmy donutilo dělat. Né jako BIO akvizice v Kolíně, nebo Just in Time v T.P.C.A, který ze svých daní platíte Vy. Víte kolik nás toto stojí ročně ze státního fondu dopr.infrastruktury a na zničeném životním prostředí (tím i na nákladech na zdrav.péči), nemluvě na zdraví našich dětí!!!! Vivat KAMIONY!!!!! Reply
-
Re: Re: Re: Re: Obligátní... Feb 24, 2015 8:22:50 AM Do svycarska jezdim a jediny rozdil oproti kamionove doprave v EU je nocni zakaz jizdy 22-6 mimo potraviny a zvirata. Ale i po Svycarsku jezdim do mensich podniku okreskami. Reply
-
-
-
Re: Re: Obligátní... Feb 23, 2015 8:10:13 AM do hajzlu, do hajzlu....prosím pane nevyužívejte Váš služební počítač v T.P.C.A k psaní takových "hrubostí". Smiřte se s tím, že lidé kteří nejsou závislý na skladových halách, fabrikách, kovošrotech, kamionech atd.....by chtěli žít jinak. Máme také jiné - kulturnější starosti (třeba jak bude vypadat terminál, kde denně přestupuje a tráví čas tisíce lidí) než před podnájmem v bytovce nasednout do 15 let starého vraku, pustit si tucárnu a jet celých těžkých 7 km do "kolbeny" a připadat si jako král světa a Evropan :-). Pěkný den. Reply
-
-
Re: Obligátní... Feb 21, 2015 6:11:32 PM Je hezké že tak nesnášíte kamiony, ale bez nich by jste neměl možnost si nic nakoupit, neměl by jste práci, protože by vám nikdo nedovezl suroviny a neodvezl hotový výrobek. Kdyby se to vozilo vlaky, těch skladů by bylo tolik, že pole by jsme si prohlíželi maximálně na fotografii... Reply
-
Re: Re: Obligátní... Feb 23, 2015 8:12:13 AM Díky...pro retarda každý retard (přizpůsobené heslo z Forest Gumpa)....také s Vámi rád diskutuji - pane "fabrika" :-) Pěkný den. Reply
-
-
-
Cože? Feb 21, 2015 8:31:52 AM Vážení to už si radnice snad z nás dělá doslova prdel. Nejdříve se zařídí pozemek, investuje se projektu či návrhu a pak se jde diskutovat s občany a zjistí se, že občané si to přeji jinak, tak se vyhodí další prachy za nový projekt či jiný pozemek? Asi jsme bohaté město... Ve stádiu, kdy je pozemek a projekt, je na diskuzi již pozdě... Reply
-
Re: Cože? Feb 22, 2015 10:36:20 AM Budou-li v podobném duchu vedeni budoucí regionální podnikatelé v městem řízeném inkubátoru, v horizontu deseti let se stane Kolín ekonomickým tygrem. Reply
-
Re: Re: Cože? Feb 23, 2015 9:22:04 AM Pánové, ocitli jste se někdy v pozici investora veřejně prospěšné stavby? Pokud ne, netušíte o co jde. Aniž bych chtěl diskutovat o technickém řešení, vážně je krok směrem k diskusi tak zavrženíhodný? Před cca deseti lety by jste po diskusi jen marně volali. Hodně věcí se dá v rámci možností přispůsobit, tak to hned neodmítejme.
Pro RedFoxe - kdybyste nenajel na lajnu všehoodmítání a všehokritizování, tak by to s Vám celkem šlo. Věci okolo Vám nejsou lhostejné, to je jen dobře, ale líčíte to jako apokalypsu, což si myslím, že sám ani nechcete. Reply-
Re: Re: Re: Cože? Feb 23, 2015 1:03:31 PM Dvakrát měř, jednou řež. Diskutovat po vykácení stromů a naplánování cyklistické stezky zcela nelogickým způsobem, není o diskuzi. Je to fraška. Reply
-
Re: Re: Re: Re: Cože? Feb 23, 2015 1:17:03 PM Poučení pro příště, holt pro všechny strany tím nejméně vhodným způsobem. Každý se učí. Reply
-
-
Re: Re: Re: Cože? Feb 25, 2015 8:59:56 AM Diskuze ano, ale před tím než se koupí pozemek, udělá projekt atd... Reply
-
Re: Re: Re: Re: Cože? Feb 25, 2015 9:14:05 AM Aby bylo o čem diskutovat, musí se nejdřív udělat studie. Ta je mimo jiné závislá na územním plánu. O využití pozemku není sporu od začátku, výkup a převedení je běh na dlouhou trať, nelze čekat na projekt. Spíš se jedná o další stupně, pokud pomineme DUR, kde se spíše řeší ochranná pásma a sítě, tak hlavně jde o DSP. V tomto bodě nastává nejvíce úprav. Vzhledem k tomu, že vše má svůj vývoj, nelze generalizovat podle studie, která stejně hromadu věcí neřeší. A než se dojde k DPS, je hodně věcí jinak. Buďme rádi za diskusi v kterémkoliv bodě. Reply
-
-
-
-
-
od mala mne doma učili Feb 23, 2015 10:01:54 AM jedné důležité věci "nejdůležitější u domu je předzahrádka, u bytu vstup do domu a od výtahu" ano nejdůležitější je první dojem......a ten je v Kolíně opravdu tragický. Nádraží, perony, nádražní hala, i nádraží autobusové.....první dojem? zde žijí šmudlové a nepořádní, zde se nemá cenu zdržovat, jedeme trochu dál, Kutná Hora, Poděbrady, Pardubice.....a Kolín jen chudne.....zkrátka z mého pohledu se domnívám, že si Radnice neví rady, neumí, nezná. A také nemá peníze, nemá jak a z čeho tuto stavbu investovat. Podívejme se okolo sebe, v okolních městech jsou nádraží pokud to jde nejen propojivána, ale také řešena jako zona pro pěší.....a Kolín? vystaví za miliony nádraží ale pěší zona je narušena jízdou kamionů. Docela trapné, ale v Kolíně (připomenme cyklistickou stezku na Zálabí v Borkách) patrně zcela běžné a samozřejmé......Kolíne, jen tak dál Reply
