Bylo zahájeno stavební řízení Modernizace zastřešeného terminálu nového autobusového nádraží v Rorejcově ulici v Kolíně. Z popisu zjistíme, že modernizace zahrnuje 8 odjezdových stání. Další tři odjezdová stání jsou navržena v zálivu podél Rorejcovy ulice. Projekt dále zahrnuje návrh odstavné plochy pro autobusy o kapacitě10 stání, která jsou řazena podélně ve východní části stávajícího autobusového nádraží. Propojení nového autobusového terminálu s vlakovým nádražím je zajištěno pomocí nového schodiště a šikmé rampy. Prostor před vlakovým nádražím je řešen s ohledem na možnost posezení při čekání na autobusovou/vlakovou dopravu. V tomto prostoru jsou také navrženy úschovny jízdních kol. K projednání návrhu ústní jednání spojené s ohledáním na místa je stanoveno na úterý 17. května v 9 hodin v zasedací místnosti odboru výstavby. pres
5/3/16
Nové autobusové nádraží je o další krok blíž
Add comment
-
Sláva May 3, 2016 7:14:10 AM Od roku 2012 mluví tato garnitura o autobusovém nádraží a teď vítězoslavně oznamuje zahájení stavební řízení Tímto tempem bude hotovo, jak by řekl klasik "výhledově". Toto je realita v Kolíně-Změna pro Kolín :-( Stačí se podívat do okolních měst a tam je již hotovo. Reply
-
Re: Sláva May 3, 2016 7:49:45 AM poslední radnice proměnili okolí nádraží ve čtvrť né nepodobnou Chánovu. Taktéž dovolili návratu kamionové dopravy v nemalém počtu přímo do části přestupu mnoha lidí z autobusů na vlaky....jak chtějí tyto kamiony vyhnat? Nebo budeme opět jediné město v republice, kde budou přes autobusovo-železniční terminál projíždět špinavé zabahněné kamiony? Asi ano, zde ve městě neschopných (autolandu) bych se ani nedivil...projekty a konání této radnice nejsou k ničemu, za jejího vedení jen několikrát vzrostl automobilový provoz (taktéž díky černému parkování u nádraží), vrátili se do Kolína kamiony (neřešení průtahu městem), historické centrum přišlo o pěší a klidové zóny (opět ve prospěch automobilů a jejich řidičů - udřených, hloupých igráčků ve kšiltovkách).... Co tedy tato radnice dělá dobře? Kácí stromy....? Ano ostatní města v okolí "budují" Kolín je díky dluhům pro soukromou firmu , jež jen Kolín zdevastovala kamiony a díky neschopnosti radnice je plný bordelu, hluku, smogu , černých parkovišť a ubytoven. A zlepšení není na obzoru, tito úspěšní mladí manažeři si mimo mastění kapes svých kamarádíčků nevědí s ničím rady. Hamba tomuto městu!!! Reply
-
-
Re: Re: Re: Sláva May 3, 2016 10:06:00 AM Proč je blb? Vás ale ten příspěvek vytočil, když musíte použít ta silná slova...
Myslíte, že je vyřešen průtah městem?
Myslíte, že ta všechna vykácená zeleň byla v tak havarijním stavu?
Myslíte, že je tu málo černých ubytoven?
Myslíte, že náměstí, coby jedno velký parkoviště, je ozdobou města?
Myslíte, že když se stavěl Nový most, že nebylo v plánu z toho starého udělat pěší zónu?
Myslíte, že okolí nádraží se vůbec Chánovu nepodobá?
Myslíte, že, když se v Kolíně parkuje všude kam se vejde auto (zeleň, chodníky, vjezdy...), že to je v pořádku?
Myslíte, že když si tady cyklisti jezdí, kde se jim zlíbí a chodci přecházejí kdekoliv a nic nikdo neřeší, je v pořádku?
Reply-
Re: Re: Re: Re: Sláva May 4, 2016 8:14:49 AM Nevím, jestli je dotyčný ekofašistický blb, ale to, že Kolín si nechal za svými humny postavit průmyslovou zónu s režimem zásobování just in time a ani za 10 let nebyl schopen vyřešit svůj obchvat je holý fakt. Stejně jako to, že k té slavné automobilce nabalilo množství agenturních zaměstnanců, páč do centra Prahy je to 40 minut jízdy vlakem, takže každý trochu schopný kolíňák jezdí vydělávat tam. No a pak je otázka, kdo je tu vlastně za blba? :-) Reply
-
Re: Re: Re: Re: Re: Sláva May 6, 2016 1:22:12 PM Vážený paneVíťo....stačí se porozhlédnout po Evropě (parkovací zóny, pěší zóny, zóny omezeného vjezdu, barevné zóny, vytlačování autoprovozu z center měst, budování obchvatů, města pro lidi - né automobily, snaha vytlačovat kamionovou dopravu na koleje (třeba ve Švýcarsku naprosto geniální) atd.....to si vše vymýšlím? Tak kdo je se svým myšlením opožděný? Já "ekoterorista" nebo Víťa líná "prdel" automobilista? Vám nevadí, že převážně děti na nádraží ohrožují 25 tunová monstra plná "sraček" do ekoprovozu, který měl být zásobován pouze po železnici, mně ano a to tam strávím denně 3 minuty....NENÍ TO PANE VÍŤO CIVILIZOVANÉ, je to naprostá bezohlednost, stejně jako od T.P.C.A (hluk, smog způsobuje vážné nemoci - převážně dětem) více k Vám nemám a jak vidím, nejsem tu v tomto názoru osamocen - víte? Reply
-
-
-
Re: Re: Re: Sláva May 3, 2016 1:33:13 PM Je to marný, já už jsem dávno vzdal jakoukoliv snahu s tímhle fanatickým ekofašistickým idiotem, který mele stále dokola ty samé nesmysly, debatovat.... Reply
-
-
-
Re: Sláva May 3, 2016 9:57:35 AM ...asi bude dobré si zjistit, že právě nyní jsou vypsány dotační tituly na nádraží... to je samozřejmě pro (minulými vedeními rozkradený a zdecimovaný) Kolín zásadní... jsem moc rád, že se čeká na dotace... na dluh umí stavět každý blb (viz ODS)... Reply
-
Re: Re: Sláva May 3, 2016 10:13:18 AM dotační titul pro nádraží byl vypsán již v předchozím dotačním období (tj. během roku 2013), ale to by se nesmělo chrápat!
Reply-
Re: Re: Re: Sláva May 3, 2016 10:46:13 AM ..nebyl... terminály jsou pouze nyní... chtělo by to pracovat s fakty... Reply
-
Re: Re: Re: Re: Sláva May 3, 2016 12:01:53 PM Ty chytráku, Č.Brod a Poděbrady získaly dotace z čeho?!
Kat= Kašpar hahaha Reply-
Re: Re: Re: Re: Re: Sláva May 3, 2016 5:26:40 PM ach jo, to jsou nesmysly... Brod dostal asi 6 mil.Kč... z ROPu, Kolín bude žádát o 50 mil... tak neříkejte nesmysly... jsme investičně zcela jinde... Reply
-
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sláva May 4, 2016 6:56:00 AM Č.Brod 6 mil a Poděbrady 20 mil., že Kolín žádá o 50 mil., to neznamená, že je dostane....!!!
Reply
-
-
-
-
-
-
-
May 3, 2016 12:11:40 PM Měli byste si nejprve zjistit, komu patří pozemky okolo nádraží, kdo připustil černá parkoviště a pozemky zarostlé lebedou, než odsoudíte město. Za nepořádek okolo nádraží si mohou lidé sami, nikoli zastupitelé. Více než černé parkoviště mi vadí kouření před nádražní halou. Reply
-
Re: May 6, 2016 1:27:25 PM že město na jehož katastru se toto děje se s majiteli "problémových" pozemků snaží domluvit a věc řešit, popř. ho nějak motivovat. Jak to tato radnice umí, je vidět na tom, že za 25 let nedokázali motivovat alespoň jeden řetězec ke stavbě SM na zálabí, Šťáralce či u Hasičárny....denní kolony na sídliště a pražské předměstí a vybagrované SM mluví sami za sebe. Ale kácet stromy a vymýšlet kraviny pro pohodlný průjezd IGRÁČKŮ z T.P.C.A , to ano. Reply
-
