2/21/11
Město Kolín zruší dvě autobusové linky MAD
Bude zrušen provoz linek číslo 7 a 8 Městské autobusové dopravy v Kolíně. Rada města schválila tento návrh předložený na základě dlouhodobého sledování využití jednotlivých linek městské autobusové dopravy a jejich ekonomické udržitelnosti prováděného městským odborem dopravy a dopravcem zajišťujícím městskou hromadnou dopravu v Kolíně, společností Veolia Transport Východní Čechy. "Bylo zjištěno, že linky číslo 7 a 8, které obsluhují výhradně automobilový závod TPCA v průmyslové zóně, nejsou dlouhodobě využívány cestujícími v takovém rozsahu, aby bylo jejich provozování ekonomické," sdělil místostarosta Tomáš Růžička. Zrušení linek by neměli cestující nijak zvlášť pocítit. Záměrem je prý použít ušetření finanční prostředky v těch oblastech, kde je občané skutečně potřebují. Firma TPCA byla o verdiktu radních informována, dosud se ale k němu nevyjádřila. Obsáhleji se tématu věnuje Kolínský Pres v novém vydání 22. února. meč
Add comment
-
Feb 21, 2011 11:33:01 AM TPCA by mela dopravu na techto linkach financovat.Nikdo jiny tam prece nejezdi. Reply
-
náhrada Feb 21, 2011 2:25:35 PM Jsem jedním těch, co využívají právě ty rušené spoje. Konkrétně linku 7. Chápu, že její provoz může být nerentabilní. Nicméně bych uvítal, posunutí jiných spojů. Autobusy nyní jezdí tak blbě, že lidi z výroby musí být v práci hodinu předem nebo jet autem. Reply
-
Feb 21, 2011 3:06:06 PM Tpca solila prachy na trasách tpca Poděbrady a pod. a to až do výše 250tis ročně, takový magoři to sou. Za těch pět let kdyby radši koupili autobus a sváželi to po městě zadarmo... Reply
-
Feb 21, 2011 3:07:18 PM Kdo by s těma vašema autobusama jezdil vado když už musím stávat ráno vo půl pátý protože vy jedete ve 4:55 a sem u automobilky vo půl šestý a hodinu tam čumákuju do zdi, když začínáme ve 6:30(schválně si všimněte že od začátku směny a mým stáváním uplynulo neuvěřitelné dvě hodiny. A propo ranní a odpolední autobusy jsou vcelku využity, ale přes den je to samozřejmě horší... protože kdo by jezdil třeba na desátou. Linky vosekat jenom o dopolední a odpolední nevyužité linky) Reply
-
Navrhuji... Feb 21, 2011 6:00:41 PM raději za stejné peníze "protáhnout" linku č.1 do Polep (od nemocnice je to cca 2 min.) protože linka č.5 absolutně míjející nádraží (pochopil někdo že většina lidí z vesnic v okolí Kolína dojíždí za prací do Prahy..? - viz narvané parkoviště a vlaky)je jen pro smích a né normální využití, či linku č 2 do Radovesnic atd, atd....Myslím, že dopravě v Kolíně (většina lidí z těchto vesnic jezdí auty a zbytečně ucpává Kolín...) a i "kapse" Veolie by to prospělo více, než prázdné 7 k TESCU či autobusy pro igráčky, kteří stejně pojedou auty (oni se rádi předvádějí, je jim kolem 20 let a na "socku" nám prdí...) výmluvu si vždy najdou a ekonomicky je motivovat nelze, fabrika jim na autíčka přispívá..co k tomu dál říci. Zatím mi organizování MHD připadá jak za dob "hluboké" totality (viz odjezdy z nádraží směr sídliště - 4 autobusy po 1 min. - pak 20 minut nic, či večerní 30 min intervaly, přitom lidé od Prahy se vrací většinou ve večerních hodinách...) je to ukázka neschopnosti a nechuti řešit cokoliv jiného než DOTACE, že? Myslím, že soukromá firma Veolia by se měla trochu přiučit u "městského" DPHLM Prahy!!!! Ale tady v Kolíně na to každý dlabe - auta a zácpy forever, o vynechávání ranních autobusů ani nemluvím....!!! Reply
-
Feb 21, 2011 10:30:27 PM Naprosto souhlasím s Tonnym.....absolutně nedořešené návaznosti spojů. Jezdím denně do Prahy vlakem, vracím se převážně večer a pokud ráno nejedu autem, tak mám večer smůlu. A ne vždy se mi povede u nádraží zaparkovat. Nemluvě o nefunkčnosti parkovacích automatů!! Po pravdě pěšky bych se bála, protože když vidím ty individua u nádraží, tak raději čekám půl hodiny na další bus. Určitě by se vedení města mělo snažit o zkorigování spojů tak, aby i lidé přijíždějící večer z práce se dostali slušně do svýcho domovů. Jenomže jak tu již bylo napsáno, ti co dělají v Kolíně, těm je to celkem jedno a vedení města má jen silné řeči. Prostě doprava v Kolíně je na velmi špatné úrovni!!! Doufejme jen, že si to na radnici už někdo konečně uvědomí!!!! Reply
-
Re: Feb 22, 2011 8:40:20 AM víte, je to věčný boj, radnice MHD propachtovala soukromé firmě a dělat toho moc nemůže (smutné). Jen se prostě divím přístupu Veolie, místo snahy o výdělek nám nabízí stále jen to samé, udělala přestupní bod "nádraží" - ok, ale proč sem nezajíždí 5? Lidé z Vinice či Polep jsou asi "podlidé"?!!! Proč autobusy neobsluhují blízké "vesnice"? Z konečných (nemocnice, Sendražice, Štítary) je to tam cca 5 min a kdyby MHD jezdila každých 20 min, jistě by lí lidé využívali....bohužel jak je psáno, nikdo nemá zájem....lidé donekonečna používají auta (asi narozdíl od 30 Kč lékařům, je 30 kč za litr paliva nemrzí....) a to i po Kolíně ,souhlasím, že chodit pěšky (poté co nám zde radní "zlepšili" bezpečnost na úroveň Mostu, Jirkova a jiných "skvělých" měst - díky špičkové investici - T.P.C.A), je jen pro otrlé, nemluvím o hluku, smogu a chodnících "bezpečných" díky využívání jako parkoviště!!!! a Veolie stále jen "brečí" po dotacích. Nechápu to, nechápu proč se v Kolíně vše jen zhoršuje, to zde opravdu žijí jen líní, neschopní a hloupí lidé, mající jen stále natažené ruce po penězích? Mně už to opravdu tak připadá a je mi z toho smutno, přitom by stačilo tak málo..... Reply
-
Re: Re: Feb 22, 2011 9:02:49 AM Naprosto souhlasím s Tonnym a Ivanou. Jenže, budete se divit vážení....kolínskou inteligencí mi bylo řečeno, že nemáme pracovat v Praze, ale v Klolíně, že když musíme mít něco extra (zaměstnání v Praze) ať si nestěžujeme a jezdíme k nádraží autem a nebo chodíme pěšky a zdokonalíme se v kurzu sebeobrany. Co dodat.....jedině tzv. kolínské inteligenci urazit palici.... Reply
-
Re: Re: Re: Feb 22, 2011 7:37:11 PM bohužel taková "inteligence" zřejmě byla nejdále "za humny" a jistě se na jejím zinteligentnění podílelo socialistické školství.... Ale nedivím se, prostě žijeme v zemi hloupých a závistvých lidí, kteří svou práci pro město nechápou jako službu za naše daně , ale jako korejtko k zbohatnutí. Bohužel socialismus, podvádění, zlodějinu, vyčůránkování, neochotu, lenost okoukanou v dobách totality nám po několik generací nikdo z hlavy nevyžene. Proto to tu také vypadá, tak jak vypadá.... Bohužel jen hlupák může podporovat individuální automobilovou dopravu po městech...doplácíme na to všichni, nejvíce naše děti!!! Apropó co se týče "inteligenta", to není inteligent, je to člověk který se schovává za svojí lenost, hloupost, neschopnost a maloměšťáctví....hlavně že to sype, co? Reply
-
Re: Re: Re: Feb 26, 2011 10:41:05 AM ještě k té "inteligenci", pokud nám tento závistivý polovzdělanec závidí hodiny strávené ve vlacích (dá li se tak těm dobytčákům říkat) dalšího postsocialistického molocha ČD, jemuž poslední kapku (tak tři až čtyři narvané plesnivé rychlíkové vozy na vlaku) dodal pan 4 procentní golfista jezdící Audi za 2,5 milionu, může se připojit. Tak nám to totiž zařídila radnice svou firmou pro "inteligenty" z celé republiky (celé východní Evropy), kde pro lidi, kteří nechtějí být jak cvičené opice, popř. dělat igráčky na pásu není místo. Bohužel jiná "akvizice" tu není a tak holt musíme dojíždět do Prahy (koho z nás to těší - i když vidím li ty maloměstské poměry zde....). Zdali pan "inteligent" také nedělá v "igráčkárně"? Reply
-
-
-
-
MHD Kolín Feb 25, 2011 3:16:41 AM Musím říct, že tak špatně zpracovaný systém vedení linek MHD a jejich návaznosti na sebe jsem už dlouho neviděl.Toto mě od používání místní hromadné dopravy skutečně odradilo. Reply
